
ਜਿਵੇਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਆਯਾਤ ਉੱਤੇ ਨਵੀਂ ਡਿਊਟੀ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਧਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਪਟੋਕਰੰਸੀ ਮਾਈਨਰ ਆਪਣੇ ਉਪਕਰਨ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲਝਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ।
ਇਹ ਤਤਕਾਲਤਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰ ਨੀਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਬਦਲਾਵਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬਿੱਟਕੌਇਨ ਮਾਈਨਿੰਗ ਰਿਗਸ ਸਮੇਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਆਯਾਤ ਡਿਊਟੀ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਕਰਨ — ਜੋ ਬਲੌਕਚੇਨ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ — ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੀਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਟੈਰੀਫ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਮਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਨੇਡਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਂਗ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕ ਨੋਟਿਸਯੋਗ ਵਾਧਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਜਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਹੌਂਗ ਕਾਂਗ ਅਤੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਤੋਂ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਗਾਹਕ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣਾ ਉਪਕਰਨ ਪਹੁੰਚਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਕੁਝ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਸਿਰਫ਼ ਟੈਰੀਫ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਹ ਤਬਾਦਲਾ ਉਹਨਾਂ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵੇਖਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਪੂੰਜੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਕਈ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਭੂਗੋਲਿਕ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਚਾਨਕ ਵਧੀ ਮੰਗ ਕਾਰਨ ਲੋਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਭਾੜਾ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੌਲੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਭੇਜਣਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਕਰਕੇ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਦੀ ਲਚਕੀਲੇਪਣ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਈਨਰ ਹੋਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜਿਓਪੋਲਟੀਕਲ ਬਦਲਾਅ ਕਰਕੇ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਨਿਕਲਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੀ ਖਨਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ। ਜਦਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਤਾਇਨਾਤੀ ਵਿੱਚ ਹਾਵੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਵਪਾਰਕ ਤਣਾਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਤਮਕ ਅਣਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਖਨਨ ਕਾਰਜਵਾਹੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕੇਂਦਰੀਕਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।